Nederlandse torpedomotorboten

Hr. Ms. MRB 50 en Hr. Ms. MTB 433

Hr. Ms. MRB 50

Technische gegevens

Bouwwerf:Miami Shipbuilding Co. te Miami, Verenigde Staten
Waterverplaatsing:20 ton
Machine-installatie:2 x Packard benzinemotoren
Machinevermogen:1.300 pk
Maximale snelheid:30 knopen
Bemanning:10 koppen

Hr. Ms. MRB 50 was in feite een onbewapende torpedomotorboot die voor de Koninklijke Marine gebouwd werd in Miami. De motorreddingboot werd samen met de motortorpedoboten Hr. Ms. TM 28 en Hr. Ms. TM 29 en de Higginsboten Hr. Ms. H 7 en Hr. Ms. H 8 overgevaren naar CuraÁao. Vanuit basis Parera deed de boot dienst als air-sea-rescue boot. Eind juli 1943 pikte Hr. Ms. MRB 50, samen met Hr. Ms. H 8, dertien overlevenden op van de Nederlandse tanker Rosalia, die in de nacht van 27 op 28 juli getorpedeerd en tot zinken was gebracht door U-615. De MRB 50 werd buiten dienst gesteld toen de Torpedomotordienst op CuraÁao opgeheven werd. Het verdere lot van de reddingsboot is onbekend.

Hr. Ms. MTB 433

Technische gegevens

Voormalige naam:MGB 114
Bouwwerf:British Power Boat Company te Hythe, Groot-BrittanniŽ
Grootste lengte:21,86 meter
Grootste breedte:6,27 meter
Diepgang:1,53 meter
Waterverplaatsing:35 ton
Machine-installatie:3 x Packard benzinemotoren
Machinevermogen:4.050 pk
Maximale snelheid:35 knopen
Bemanning:13 koppen
Bewapening:1 x 40mm en 4 x 7,7mm mitrailleurs, dieptebommen

De Britse Motor Gun Boat 114 kwam in Nederlandse dienst als vervanger van HMS MTB 46, de voormalige TM 51. De boot werd op 29 december 1942 door commandant LTZ 2 W.A. de Looze in dienst gesteld toen zij nog in aanbouw was op de werf te Hythe. In februari 1943 werd de boot ingedeeld bij de 9th MGB Flotilla. Begin 1944 werd een tweede Nederlands torpedomotorbootflottielje opgericht en 2nd MTB Flotilla genoemd. De MGB 114 werd bij dit nieuwe flottielje ingedeeld. Hr. Ms. MGB 114 kreeg de beschikking over twee 53,3cm torpedolanceerbuizen, een 20mm en twee 12,7mm mitrailleurs en werd omgedoopt in Hr. Ms. Motor Torpedo Boat (MTB) 433. De vier 7,7mm mitrailleurs bleven aan boord. De motortorpedoboot verrichtte tot het najaar van 1944, toen de Nederlandse torpedomotorbootflottieljes buiten dienst gesteld werden, patrouillediensten in het Kanaal. Op 7 september 1944 nam LTZ 2 F.W. Lambrechtsen het commando over van commandant De Looze. Vanaf eind 1944 fungeerde de boot als patrouille- en communicatievaartuig in het bevrijde Zeeland. Op 6 november 1945 werd Hr. Ms. MTB 433 in Vlissingen buiten dienst gesteld en opgelegd. In 1947 werd de boot op de Rijkswerf Willemsoord verbouwd tot torpedovolgboot en op 20 april 1948 als zodanig in dienst gesteld als Hr. Ms. RJ 2. Later kreeg de boot de naam Jachthond en werd, bewapend met twee 20mm mitrailleurs, gebruikt als patrouilleboot met naamsein A 964. In 1953 werd het schip officieel als patrouilleboot geclassificeerd en kreeg naamsein P 884. Twee jaar later werd de boot van de sterkte afgevoerd en particulier verkocht als Zilvermeeuw.

Definitielijst

Torpedo
Oorlogswapen, met van een explosieve lading voorzien sigaarvormig lichaam met een voortstuwings- en besturingsmechanisme, bestemd om na lancering via het water zijn weg te zoeken naar vijandelijke schepen en deze door een onderwaterexplosie uit te schakelen.

Pagina navigatie

Afbeeldingen


Hr. Ms. motorreddingsboot MRB 50.
(Bron: Maritiem Digitaal)


HMS MGB 114, de latere Hr. Ms. MTB 433.
(Bron: Naval History)


Hr. Ms. MTB 433.
(Bron: Unit Histories)

Informatie

Artikel door:
Peter Kimenai
Geplaatst op:
01-12-2013
Opmerkingen? Spelfouten?
Geef ons uw feedback!

CategorieŽn


Deze website is een initiatief van STIWOT Alle rechten voorbehouden © 2002-2017
Hosted by Vevida. Privacyverklaring, cookies, disclaimer en copyright.