Amerikaanse vliegdekschepen van de Independence-klasse

Besluit

De vliegdekschepen van de Independence-klasse waren, net als de Britse zogenaamde emergency destroyers, gebouwd om zo snel mogelijk de beschikking te hebben over voldoende oorlogsschepen. Dit ging natuurlijk ten koste van de kwaliteit. De negen lichte carriers kwamen in 1943 echter precies op tijd om, na het verlies van USS Lexington (CV-2) tijdens de Slag in de Koraalzee, USS Yorktown (CV-5) tijdens de Slag bij Midway, USS Hornet (CV-8) en USS Wasp (CV-7) in 1942, de Amerikaanse carriervloot in een kritieke fase op de gewenste sterkte te brengen. Na de Tweede Wereldoorlog was er dan ook slechts weinig emplooi meer voor de schepen en in 1946 en 1947 werden de meeste in de reservevloot opgenomen. Alleen tijdens de oorlog in Korea kwamen enkele Independence-klasse schepen terug in Amerikaanse dienst.

In december 1942, net voordat USS Independence in dienst kwam, werd de eerste vlootcarrier van de Essex-klasse, USS Essex, in dienst gesteld. Deze vlootvliegdekschepen met een waterverplaatsing van maximaal 34.000 ton, waarvan er maar liefst 24 opgeleverd zouden worden, waren eigenlijk bedoeld als opvolgers van de drie Yorktown-klasse vliegdekschepen, USS Yorktown (CV-5), USS Enterprise en USS Hornet (CV-8). President Franklin D. Roosevelt had echter al bijtijds ingezien dat de tijdspanne tussen de oplevering van de volgende schepen van de Essex-klasse te groot zou zijn om de vliegdekschepen van de Japanse Keizerlijke Marine te kunnen weerhouden van hun overmacht in de Pacific. De vooruitziende blik van de Amerikaanse president leverde uiteindelijk de unieke negen zusterschepen van de Independence-klasse op.

Pagina navigatie

Afbeeldingen


USS Saratoga, Enterprise, Hornet en San Jacinto te Alameda, CaliforniŽ, september 1945.
(Bron: Wikipedia)

Informatie

Artikel door:
Peter Kimenai
Geplaatst op:
12-05-2014
Laatst gewijzigd:
10-04-2017
Opmerkingen? Spelfouten?
Geef ons uw feedback!

CategorieŽn


Deze website is een initiatief van STIWOT Alle rechten voorbehouden © 2002-2018
Hosted by Vevida. Privacyverklaring, cookies, disclaimer en copyright.