A6M, Mitsubishi

Mitsubishi A6M3 t/m A6M8

Mitsubishi A6M3 Type 0 Model 22/32
In juni 1942 verscheen er een nieuwe variant met een andere motor, de Nakajima Sakae 21 met een vermogen van 1130 pk. De prestaties verbeterden hierdoor enigszins en op verzoek van de piloten werden de opvouwbare vleugeltips vervangen door vaste. De snelheid werd iets hoger, maar wat vooral van belang was, het onderhoud werd eenvoudiger.

†Er werden twee versies gebouwd, A6M3 model 22 met normale vleugels en opklapbare vleugeltips(560 exemplaren) en de A6M3 model 32 met afgeknotte vleugels (343 exemplaren), allen bij Mitsubishi. De eerste toestellen opereerden vanaf landbases op Nieuw-Guinea en de Solomoneilanden in het voorjaar van 1942. De geallieerden hadden echter voor de Slag in de Koraalzee en de Slag bij Midway hun tactieken aangepast, waardoor de overmacht van de Zero begon af te nemen. Japan kreeg hierdoor minder vliegvelden en minder vliegdekschepen in het strijdgebied tot haar beschikking en het bereik van de A6M3 bleek te klein. Om meer brandstof te kunnen meenemen werd de vleugel aangepast en werden kanonnen met langere lopen toegepast, de 20 mm Type 99 model 2 MK3, om de vuursnelheid te verhogen. Het ontstane toestel werd de A6M 3a of ook wel Marine Type 0 Vliegdekjager model 22a. Het bereik werd weliswaar beter, maar men legde het toch af tegen de Lockheed P-38, Chance-Vought F4U en Supermarine Spitfire.

Om hier iets aan te veranderen werden twee A6M3 jagers door de 1e Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho (1e Marine luchtmacht Technisch Depot) verbouwd tot experimentele A6M4 toestellen met een opgevoerde motor. Tot productie van de A6M4 Type 0 Model 41/42†is het echter niet gekomen.

Technische gegevens

Model:
Mitsubishi A6M3 Model 32/22
Taak:
Marinejager
Bemanning:
1
Afmetingen:
Spanwijdte: 11,00/12,00 m
Vleugeloppervlak: 21,50/22,44 m2
Lengte: 9,05 m
Hoogte: 3,51 m
Gewicht:
Leeggewicht: 1807/1863 kg
Max. Gewicht: 2535/2679 kg
Motor:
Nakajima NK1C Sakae 21 motor, 1130 pk
Prestaties:
Plafond: 11050 m
Bereik: 2380/3300 km
Bewapening:
2 x 7,7 mm type 97 mitrailleurs in de neus
2 x 20 mm Type 99 Model 1 Mk 3 kanonnen in de vleugels
2 bommen van 60 kg onder de vleugels
Aantal:
Model 32: 343/ Model 22: 560

Mitsubishi A6M5 Type 0 Model 52
Als opvolger voor de A6M was ondertussen gekozen voor de Mitsubishi A7M Reppu. Dit toestel bevond zich echter nog maar in de ontwerpfase. Om de tijd te overbruggen werd de A6M3 verbeterd en ontstond de A6M5 of Marine type 0 Vliegdekjager model 52. Het toestel had sterkere vleugels gekregen met afgeknotte vleugeltips en een verbeterde Sakae 21 motor.

De eerste toestellen rolden zomer 1943 uit de fabrieken, ongeveer gelijktijdig met de Amerikaanse Grumman F6F Hellcat. Dit laatste toestel bleek beter en al snel waren aanpassingen nodig aan de A6M5. In maart 1944 verscheen de A6M5a of wel Marine type 0 Vliegdekjager model 52a, uitgerust met nieuwe 20 mm type 99 model 2MK4 snelvuurkanonnen. Doordat men bij dit type problemen ondervond door de slechte bescherming voor de piloten en de lichte structuur verscheen de volgende versie al snel. Dit was de A6M5b model 52b. Eťn van de twee 7,7 mm mitrailleurs was hierbij vervangen door een 13,2 mm type 3 mitrailleur. De eerste van dit type kwamen in de herfst van 1944 in dienst en kan qua prestaties beschouwd worden als de beste A6M versie. In juni 1944 begon men de A6M toestellen nog voor een andere rol te gebruiken. In de slag in de Filipijnse Zee werd voor het eerst een aantal Zero's uitgerust met een bom van 250 kg in plaats van de afwerpbare brandstoftank. Echter in plaats van het afwerpen van deze bom lieten de piloten zich met toestel en al op het doel neerstorten. De kamikaze, of goddelijke wind, was geboren.

In 1944 was nog steeds de vervanger van de A6M niet gereed en werd de A6M5 uitgerust met een 13,2 mm mitrailleur op de neus, twee 13,2 mm mitrailleurs in de vleugels en twee 20 mm Type 99 Mk 4 kanonnen in de vleugels. Dit werd de A6M5c. Onder de vleugels waren nog rekken aangebracht (bij alle A6M5 versies) voor twee bommen van 60 kg in plaats van de 30 kg bij de oudere typen. Een laatste variant, voor wat betreft de bewapening, was de A6M5d-S, welke dienst deed als nachtjager. Hiertoe was achter de cockpit een 20 mm kanon aangebracht wat schuin naar voren en omhoog was gericht. De piloot ging hiermee onder en achter het doel vliegen en schoot het neer.
Naast deze verschillende versies, is de A6M5 ook uitgebracht als tweezitstrainer. Hiervoor zijn door Hitachi zeven toestellen van het type A6M5-K geleverd.

Technische gegevens

Model:
Mitsubishi A6M5 Model 52
Taak:
Marinejager
Bemanning:
1
Afmetingen:
Spanwijdte: 11,00 m
Vleugeloppervlak: 21,30 m2
Lengte: 9,12 m
Hoogte: 3,51 m
Gewicht:
Leeggewicht: 1876 kg
Max. Gewicht: 2773 kg
Motor:
Nakajima NK1F Sakae 21 motor, 1130 pk
Prestaties:
Max. snelheid: 554 km/u
Kruissnelheid: 370 km/u
Plafond: 11740 m
Bewapening:
2 x 7,7 mm type 97 mitrailleurs in de neus
2 x 20 mm Type 99 Model 1 Mk 3 kanonnen in de vleugels
2 bommen van 60 kg onder de vleugels
Aantal:
6703 inclusief een onbekend aantal A6M6c model 53

A6M6 Type 0 Model 53
Uitgerust met een Sakae 31 motor werd de A6M5c, de A6M6 of Marine type 0 Vliegdekjager model 53C. Naast de standaard bewapening werd dit type ook uitgerust met twee lanceerrails voor raketten. De motor, een Nakajima Sakae 31 met een tijdelijk vermogen van 1210 pk voor noodgevallen, gaf echter zeer veel problemen. Slechts ťťn prototype is hiervan gebouwd.

A6M7 Type 0 Model 62
In mei 1945 werd de A6M7 duikbommenwerperversie uitgebracht. De plaats van de afwerpbare brandstoftank onder de romp werd hierbij ingenomen door een bom van 250 kg. De extra brandstof verhuisde naar twee kleinere, afwerpbare tanks onder de vleugels. Het toestel werd speciaal ontworpen voor de kleinere vliegdekschepen, die vanaf dat moment nog de enige waren die men in de vaart had. De toestellen waren geen succes, en het is niet bekend hoeveel ervan zijn gebouwd.

A6M8 Type 0 Model 64
In het voorjaar van 1945 kreeg men toestemming om de nieuwe MK8K Kensei 62 motor met een vermogen van 1500 pk, in de A6M te gebruiken. Het toestel zou een bewapening krijgen van twee 13,2 mm mitrailleurs en ťťn 20 mm kanon. Alhoewel het prototype in maart 1945 heeft gevlogen is er van de 6300 bestelde toestellen geen enkele geleverd.


Definitielijst

geallieerden
Verzamelnaam voor de landen / strijdkrachten die vochten tegen Nazi-Duitsland, ItaliŽ en Japan gedurende WO 2.
kamikaze
Een kamikaze-piloot stortte zich met bommen aan boord op het vijandelijk doel, met name op Amerikaanse schepen. Men deed dit voor de goede zaak en een mooiere dood was niet denkbaar….. Enkele duizenden kamikaze-piloten vonden zo de dood.
kanon
ook bekend als Kanone (Du) en Gun (En). Wordt vaak gebruikt om allerlei geschut aan te duiden. Eigenlijk slaat de term op vlakbaan geschut. Wordt gekenmerkt door een langere loop en grotere dracht.
mitrailleur
Machinegeweer, een automatisch, zwaar snelvuurwapen.

Pagina navigatie

Afbeeldingen


A6M3 model 22


A6M3 model 32


A6M5c Model 52
(Bron: Wilco Vermeer collection)


A6M7 Model 62
(Bron: Wilco Vermeer collection)

Informatie

Artikel door:
Wilco Vermeer
Geplaatst op:
09-07-2018
Laatst gewijzigd:
14-07-2018
Opmerkingen? Spelfouten?
Geef ons uw feedback!

CategorieŽn


Deze website is een initiatief van STIWOT Alle rechten voorbehouden © 2002-2018
Hosted by Vevida. Privacyverklaring, cookies, disclaimer en copyright.